Thu tiền sử dụng đất khu tái định cư sân bay Long Thành


Giá đất tại khu dân cư, tái định cư Lộc An – Bình Sơn được định theo các tuyến đường, cao nhất là 6 triệu đồng/m2 cho mặt đường rộng 45 m và 48 m.

Phó chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Nguyễn Quốc Hùng vừa ký quyết định phê duyệt giá thu tiền sử dụng đất tái định cư thuộc dự án khu dân cư, tái định cư Lộc An – Bình Sơn, huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai.

Theo đó, diện tích định giá đất ở khu tái định cư này từ 75,5 m2 đến 458,6 m2, gồm 5.133 lô tái định cư. Hình thức sử dụng đất ở đây là Nhà nước giao đất có thu tiền sử dụng đất.

Giá đất sẽ được định theo các tuyến đường. Đối với loại đường rộng 45 m, 48 m, giá đất là 6 triệu đồng/m2; loại đường rộng 32 m, 33 m, giá đất hơn 4,8 triệu đồng/m2; loại đường rộng 24 m, 25 m, 26 m có giá 3,75 triệu đồng/m2 và loại đường 11,5 m, 15 m, 16 m, 17 m, giá đất là 3 triệu đồng/m2.

Đơn giá trên được xá‌c định dựa trên quy hoạch xây dựng chi tiế‌t của dự án khu dân cư, tái định cư Lộc An – Bình Sơn và chưa bao gồm tiền phí sử dụng hạ tầng.

Căn cứ vào nội dung được phê duyệt, Chi cục Thuế khu vực Long Thành – Nhơn Trạch sẽ thu tiền sử dụng đất của các hộ dân được bố trí tái định cư tại khu dân cư, tái định cư Lộc An – Bình Sơn. Đây là khu tái định cư phục vụ di dời người dân trong vùng dự án xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Khu dân cư, tái định cư Lộc An – Bình Sơn được đánh giá có vị trí, địa thế đẹp, đối diện khu công nghiệp, gần Trung tâm hành chính huyện Long Thành. Với diện tích 282 ha, ngoài khu dân cư, khu tái định cư, tại đây xây dựng 11 công trình xã hội như trường học, UBND xã, trung tâm văn hóa xã hội; ngoài ra còn có 3 cơ sở tôn giáo.

Để xây dựng sân bay Long Thành, Đồng Nai chuẩn bị 2 khu tái định cư là Lộc An – Bình Sơn và Bình Sơn. Tuy nhiên sau đó, tỉnh đã điều chỉnh quy hoạch, bỏ khu Bình Sơn, chỉ giữ lại Lộc An – Bình Sơn. 



Nguồn bài viết

Bài trướcĐiểm sàn ngành y khoa tại Trường ĐH Nguyễn Tất Thành là 22 điểm | Giáo dục
Bài tiếp theoGiám đốc Google AI: Việt Nam song hành cùng thế giới về AI