Tuyến tàu điện (metro) là giải pháp giao thông quen thuộc ở nhiều nước trên thế giới. Tại Việt Nam, tuyến metro được kỳ vọng giúp giảm tải sức ép giao thông và tăng giá trị BĐS.
Ra đời tại London vào năm 1863, hệ thống metro phát triển và dần trở thành phương tiện giao thông không thể thiếu trên thế giới. Qua gần 160 năm, từ hành trình đầu tiên kéo dài 6 km từ Paddington đến Farringdon, hệ thống tàu điện đã có mặt tại hơn 60 quốc gia và vùng lãnh thổ.
Theo bộ phận nghiên cứu của Savill, sự xuất hiện của truyến metro tạo tiền đề cho kinh tế phát triển, góp phần đưa các thành phố có tuyến metro trở thành trung tâm kinh tế. Các nước như Anh, Phần Lan, Áo, Pháp… sớm hình thành tuyến metro và có bức tranh sôi động về kinh tế nói chung, thị trường BĐS nói riêng.
Theo nghiên cứu của CBRE Việt Nam vào tháng 5/2016, việc kết nối hạ tầng giao thông giữa khu vực trung tâm với ngoại ô đã dẫn đến nhu cầu xây dựng các tuyến metro, kéo theo sự tăng giá BĐS tại các khu vực có tuyến metro đi qua. Không chỉ thế, hệ thống metro còn cho phép trung tâm thương mại dịch chuyển theo hướng phân bổ rải đều, giúp người dân giảm chi phí đi lại khi mua sắm và làm hồi sinh các dự án treo.
Không nằm ngoài làn sóng này, năm 2010, Việt Nam quy hoạch và xây dựng tuyến metro tại 2 thành phố lớn Hà Nội và TP.HCM. Theo đó, các tuyến metro tại Việt Nam được kỳ vọng mang lại ưu thế cạnh tranh cao, là mắt xích quan trọng kết nối các khu đô thị, thu hút cộng đồng người nước ngoài, kích thích tiềm năng tăng giá trị các dự án bất động sản xung quanh.
