Ban Quản lý dự án Thăng Long vừa có văn bản đề nghị Bộ Giao thông Vận tải bàn giao quản lý các hạng mục công trình thuộc Dự án đầu tư xây dựng cầu cạn, đoạn Mai dịch – Nam Thăng Long thuộc đường Vành đai 3 thành phố Hà Nội.
Theo Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án Thăng Long Phạm Thanh Bình, Dự án đầu tư xây dựng cầu cạn, đoạn Mai dịch – Nam Thăng Long được Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt đầu tư tại Quyết định số 2660/QĐ-BGTVT ngày 3-9-2013.
Phạm vi xây dựng cầu cạn cao tốc từ Mai dịch đến cầu Thăng Long dọc theo dải phân cách giữa đường Phạm Văn Đồng thuộc quận Cầu Giấy và Bắc Từ Liêm (Hà Nội) với tổng chiều dài hơn 5,3km.
Đến nay, hai gói thầu xây lắp của dự án đang khẩn trương thi công, dự kiến hoàn thành vào tháng 9-2020 và tổ chức thông xe trước ngày 10-10-2020. Trước đó, đoạn tuyến từ cầu Phù Đổng đến nút giao Mai dịch đã được Bộ Giao thông Vận tải bàn giao cho UBND thành phố Hà Nội quản lý, khai thác.
Để công trình được quản lý, khai thác, tổ chức giao thông tại khu vực được thuận tiện và đồng bộ theo đúng các quy định hiện hành, Ban Quản lý dự án Thăng Long đề nghị Bộ Giao thông Vận tải bàn giao cho UBND thành phố Hà Nội quản lý và khai thác cầu cạn đoạn Mai dịch – Nam Thăng Long.
Cầu cạn Vành đai 3, đoạn Mai dịch – cầu Thăng Long đang được hoàn thiện.
Dự án xây dựng cầu cạn, đoạn Mai dịch – Nam Thăng Long thuộc đường Vành đai 3 thành phố Hà Nội được khởi công tháng 1-2018, điểm đầu tại Km0+130, phía Bắc cầu Mai dịch; điểm cuối tại Km5+497,72, phía Nam cầu Thăng Long.
Cầu được xây dựng vĩnh cửu, thiết kế cầu có thể chịu tác động của động đất cấp 7. Quy mô đường cao tốc 4 làn xe, tốc độ thiết kế 100km/giờ. Dự án có tổng mức đầu tư 5.343 tỷ đồng bằng nguồn vốn ODA Nhật Bản, tổng chiều dài 5,367km, trong đó phần cầu cạn dài 4,728km.
