Lần đầu tiên kể từ khi chợ lợn lớn nhất Việt Nam được thành lập, cảnh đìu hiu vắng khách do giá lợn quá cao đã khiến nhiều thương lái “sống dở chết dở”. Chưa hết, họ còn phải đối mặt với nạn lợn chết, lợn hao cân do trời nắng nóng.
Thương lái đưa lợn từ chợ về nhà để chăm sóc do không ai mua.
Bán lợn không có người mua
Nằm trên đường giao thông 975 (Bình lục – Hà Nam), “phố lợn” hay còn gọi là chợ lợn đã hình thành gần 20 năm nay nên quy mô rất lớn và thu hút được đông đảo các lái buôn từ khắp các vùng miền đến giao thương.
Do nhu cầu tiêu thụ thịt lợn trên thị trường ngày càng lớn nên mấy năm qua, người dân địa phương đã hợp sức thành lập hội thương lái khá quy mô. Chỉ tính riêng huyện Bình lục đã có hàng trăm hộ gia đình tham gia vào công việc này. Tuy nhiên, ít ai biết rằng, người dân quanh chợ lợn không hề nuôi lợn mà chỉ tham gia vào việc buôn bán, tìm nguồn lợn tốt từ địa phương lân cận hoặc các tỉnh thành rồi đưa về “đánh dấu” trao hàng.
Ngoài các thương lái địa phương, thì có khoảng 300 người chuyên buôn bán lợn cũng như gia súc, gia cầm từ các tỉnh thành khác thường xuyên tham gia trao đổi hàng hóa tại đây. Chính vì vậy, chợ lợn Bình lục không chỉ là nơi buôn bán lợn lớn của miền Bắc mà còn được đánh giá có quy mô lớn nhất Việt Nam.
Theo Ban quản lý Chợ đầu mối gia súc – gia cầm Hà Nam, chợ có hơn 50 khoang chuồng lớn, mỗi đêm thương lái chở đến hàng nghìn con lợn thịt. Thậm chí, có những thời điểm trên 2.000 con lợn mỗi đêm được tập kết trên các xe tải vì hơn 50 chuồng không đủ sức chứa.
Dọc lộ giao thông 975 không lúc nào vắng bóng xe tải, xe tầng thu mua lợn. Hoạt động mua bán ở đây sôi động đến nỗi hình thành cả những nhóm người chuyên bắt lợn thuê, dồn lợn lên xe tải… tạo công ăn việc làm cho hàng trăm lao động địa phương.
Tuy nhiên theo Ban quản lý, thì khoảng 1 tuần nay chợ lợn rơi vào cảnh đìu hiu vắng bóng khách mua – bán. Giá lợn cao dẫn đến ế ẩm, những con lợn đã đem về chợ hơn một tuần trước vẫn không có thương lái thu mua.
tùy loại lợn mà giá dao động khác nhau, theo tìm hiểu tại chợ lợn ngày 18/6 thì mức giá bình quân đang từ 90 – 95 nghìn đồng/kg.
Trước đó, giá lợn hơi thậm chí còn ở mức 100 nghìn đồng/kg. Những ngày đầu, khách mua bán vẫn đến chợ nhưng dường như rất ít giao dịch được thực hiện.
Chị Trần Thị My, thương lái từ Nam Định cho biết, với giá lợn hơi cao như vậy thì chúng tôi chỉ có thể thu mua tại chuồng ở địa phương để giảm thiểu chi phí vận chuyển. Những ngày giá lợn lên cao, ở chợ lợn Bình lục giá còn cao hơn giá tại chuồng ở một số địa phương.
Ông Nguyễn Thế Văn, một thương lái người Bắc Giang thường xuyên chở lợn đến bán tại đây cho hay, bản thân ông và đồng nghiệp đang rất khổ sở vì chở lợn về thì không đành mà bán lợn đi thì không xong. Những khách hàng quen không đến chợ, khách lạ đến mua lẻ từng con cũng lắc đầu khi nghe giá. Trong khi đó, lợn ế ẩm vẫn phải ở trong chuồng, phải ăn, phải uống nước.
Ban quản lý Chợ đầu mối gia súc – gia cầm Hà Nam thông tin: Gần tuần nay không thấy xe vận chuyển lợn của các công ty lớn như CP hoặc Dabaco xuất hiện tại chợ. Trên 90% nguồn lợn thịt từ các doanh nghiệp ở miền Nam đã ngừng vận chuyển. Một số thương lái vẫn còn chở lợn đến nhưng với số lượng ít ỏi.
Khổ vì lợn chết, lợn xuống cân
Trao đổi với Báo GD&TĐ, ông Đặng Thanh Bình – Phó Chủ tịch UBND huyện Bình lục nhận định, thời gian gần đây số lượng lợn được đem đến Chợ đầu mối gia súc – gia cầm Hà Nam sụt giảm mạnh. Có ngày sụt giảm khoảng 1/3, nhưng có những ngày giảm đến một nửa. Bây giờ thì chỉ còn cách khuyến khích người chăn nuôi tăng đàn chứ địa phương không “ngăn sông cấm chợ”.
Đem lợn đến chợ mà không bán được, thương lái phải chịu tất cả các tổn thất liên quan. Chưa hết, theo đa số thương lái thì họ còn “méo mặt” với tình trạng lợn chết do nắng nóng và do người bán cho ăn quá no trước khi xuất chuồng.
Anh Lê Hải Quân, một thương lái đến từ Vĩnh Phúc cho biết, tình trạng lợn chết xảy ra thường xuyên, đặc biệt là những ngày nắng nóng. Có những chuyến hàng, chở 100 con lợn thì có đến 20 con bị chết. Ngày đầu tuần vừa rồi, xe lợn 50 con của anh cũng chết mất 6 con. Nguyên nhân được xác định do người bán cho lợn ăn quá no.
Lợn chết mà còn tươi thì thương lái có thể bán rẻ, nhưng lợn sống mà xuống cân mới khiến thương lái điêu đứng. Theo cách tính của cánh vận chuyển lợn, một xe lợn từ miền Nam ra tới Hà Nam với tiền vốn bỏ ra khoảng 2 tỷ đồng. Thời tiết mát mẻ thì lợn hao ít (khoảng 50.000 triệu/chuyến). Thời điểm nóng như hiện nay, lợn hao cân rất nhanh, và thường là thiệt hại hàng trăm triệu đồng.
Nếu lợn không bán được, cứ ế ẩm ở trong chuồng thì lợn hao cân “xuống dốc không phanh” do không được chăm sóc. Có những cá thể lợn hao đến 10kg chỉ trong vòng 5 ngày. Trong khi đó, nếu nhập giá 90 nghìn đồng/kg cân hơi, ra đến chợ bán dù ở mức giá nào cũng dễ lỗ.
Được biết, trong những ngày qua giá lợn hơi có xu hướng giảm nhưng còn đang ở mức cao kỉ lục. Vì giá lợn hơi đắt nên giá thịt lợn tại các chợ dân sinh vẫn ở ngưỡng cao, từ 150.000 đồng – 270.000 đồng/kg tùy loại. Điều đó kéo theo hệ lụy ế ẩm nên vào chiều 18/6, một số thương lái ở chợ lợn Hà Nam phải đưa lợn lên xe ngược về quê.
“Chỉ còn cách đưa lợn về chuồng nhà chăm sóc chờ giá lợn hạ thì mới có người mua. Chuyến này tôi đem xuống chợ 50 con lợn nhưng chỉ bán được đúng 5 con. Đem lợn về là chấp nhận lỗ phí vận chuyển, phí chợ, phí hao cân, nhưng không đem về thì có thể lỗ cả đàn lợn, hoặc phá sản”, anh Nguyễn Quang Tài – thương lái từ Thanh Hóa cho biết.